Subroto Mukerjee, Mukerjee kirjutas ka Mukherjee (sündinud 5. märtsil 1911 Kalkutas [nüüd Kolkata], India - suri 8. novembril 1960 Tokyos, Jaapanis), India sõjaväeohvitser ja India õhujõudude (IAF) esimene India ülem.
Mukerjee oli India koloniaalvalitsuse riigiametniku perekonnas neljast lapsest noorim. Ta sündis Kalkutas (nüüd Kolkata) ja pere elas teatud aja jooksul selles linnas, nii praeguses India Lääne-Bengali osariigis, kui ka Inglismaal. Hariduse sai ta nii India kui ka Suurbritannia asutustes. Noorest ajast alates näitas ta oma esimese onu eeskujul, kes oli Esimese maailmasõja ajal teeninud kuninglikus lendavas korpuses, tugevat soovi sõjalise karjääri saavutamiseks.
1930. aastate alguses nõustus Suurbritannia valitsus Indias kasvava nõudlusega India suurema esindatuse järele kõrgemates sõjaväe ridades. 1932. aasta oktoobris asutatud IAF-ist sai tõeliselt India sõjaline üksus, kus ohvitserideks võis anda ainult indiaanlasi. Mukerjee oli üks kuuest India värbajast, kes valiti väljaõppeks Kuninglike Õhujõudude (RAF) kolledžis Cranwellis, Lincolnshire'is, Inglismaal. Pärast väljaõpet Cranwellis kutsuti Mukerjee ja veel neli ohvitseri pilootidena esimesse IAF-eskadroni 1933. aasta aprillis.
Mukerjee teenis Põhja-Waziristanis Loodepiiril (praegu Khyber Pakhtunkhwa provintsis, Pakistanis), et aidata Briti sõjaväe jõupingutusi summutada sealsete Pashtuni rahvaste mäss aastatel 1936–37. 1939. aastal ülendati Mukerjee eskadrillijuhiks, kes oli esimene indiaanlane, kes sellise käsu sai, ja 1942. aastal oli ta tagasi Loodepiiril. Mukerjeest sai esimene indiaanlane, kes juhtis RAFi jaama, käsutades umbes 17 kuud 1943–44 Kohatis (nüüd Pakistan) asuvat installatsiooni. Ta sai 1945. aastal Briti impeeriumi orduohvitseriks.
India iseseisvumise ajal Suurbritanniast 1947. aastal oli Mukerjee IAF-i kõrgeim ohvitser. Teda ülendati õhutäiturimarssali ametikohale ja määrati õhutöötajate asetäitjaks Indias asuva Suurbritannia õhumarssali Sir Thomas Elmhirsti alluvuses. Mukerjee teenis sellel ametikohal ligi seitse aastat kolme erineva Suurbritannia pealiku all, mis aitas tal ette valmistada kõrgeima ametikoha ülevõtmist. Pärast kursuse läbimist Londoni Keiserlikus Kaitsekolledžis (nüüdne Kaitseuuringute Kuninglik Kolledž) aprillis 1954 nimetati Mukerjee IAF-i ülemaks. Aastal 1955 nimetati ametikoht ümber lennunduspersonali ülemaks.
Mukerjee kõige kiireloomulisem ülesanne pärast ametikohale asumist oli väe uuesti vallutamine uuemate lennukite ja varustusega. Läbirääkimised vastumeelse India valitsuse piisavate ressursside leidmise üle olid aga rasked, eriti pärast seda, kui VK Krishna Menon - tuntud oma kahtluse tõttu relvajõudude osas - sai kaitseministriks 1957. aastal. Mukerjee ametiajal hangiti mõned uued lennukid, kuid ründavaid lennukeid ei olnud. kasutati India konfliktis Hiinaga 1962. aastal, kuid selleks ajaks oli Mukerjee juba kadunud. Ta viibis Tokyos Jaapani ja India vahelise ärilise lennuteenuse avamisel, kui ta restoranis surnuks suri.
