Jiaozuo, Wade- Giles'i latinisatsioon Chiao-tso, kirjutas ka Ts'iao-tso, linn, Hiina põhjaosa Henan sheng (provints). See asub jaanil Taihangi mägede lõunapoolses otsas, Xinxiangist läänes, kaevanduspiirkonnas. Jiaozuo oli algselt kaks Xiuwu maakonna halduses olevat küla. Külade rikaste söevarude kasutamise tulemusel loodi Jiaozuo alevik 1910. aastal. Jiaozuo muudeti linnaks 1945. Söevarude tõhusamaks kasutamiseks on Jiaozuo olnud linn alates 1956. aastast vahetult provintsivalitsuse all.
Selle kaasaegne areng on peaaegu täielikult rajatud piirkonna rikkalikele söemaardlatele. Kaevandamisõigused hankis anglo-itaalia ettevõte 1898. aastal. 20. sajandi alguses ehitati raudtee, mis ühendas Jiaozuo kaevandused Xinxiangiga Pekingi-Hankou peateel ja kaugemal Huaxiani (Daokou) Wei jõel kirdes Xinxiangist. Kaevandusi kõigepealt arendanud sündikaadi asendas hiljem Sino-Briti ettevõte Zhongfu administratsioon, mis oli 1937. aastaks Hiina suuruselt teine söekaevandusettevõte. Pärast 1949. aastat olid kaevandused ulatuslikult moderniseeritud ja mehhaniseeritud ning 1950ndate alguseks toodeti enam kui pool Henani kogutoodangust.
Jiaozuo on jätkuvalt olnud oluline töölinn Henanis. Söekaevandustööstusel põhinev majanduslik laienemine on hõlmanud suurt soojuselektrijaama ning põhilisi keemia- ja sünteetilise kautšuki tehaseid. Nendes tööstusharudes toodetud sooda ja mootorsõidukite rehvide saak moodustab suure osa kogu kogutoodangust mitte ainult Henanis, vaid ka Hiinas tervikuna. Samuti on välja arendatud muud tööstused, näiteks masinate, tekstiili ja ehitusmaterjalide tootmine. Lisaks varem valminud raudteele ehitati liin loode suunas Taiyuani Shanxi provintsis ja see ulatus itta, et ühenduda Xinxiangi ja Rizhaoga (Shijiusuo) Shandongi provintsis. Veel üks raudteeliin ulatub lõunasse Hubei ja Guangxi provintsidesse. Jiaozuust umbes 19 miili (30 km) kirdesse jääv Yuntai mägi on populaarne turismisihtkoht. Popp. (2002. a. Est) linn, 576 686; (2007. aasta hinnang) linnaelanikkond, 857 000.
