Francis Thomas Bacon Briti insener

Francis Thomas Bacon, perekonnanimega Tom Bacon, (sündinud 21. detsembril 1904 Billericay'is, Essexis, Inglismaal - suri 24. mail 1992 Little Shelfordis, Cambridgeshire), Briti insener, kes töötas välja esimesed praktilised vesiniku-hapniku kütuseelemendid, mis muundavad õhk ja kütus elektrokeemiliste protsesside kaudu otse elektrienergiasse.

Bacon oli lõpetanud Etoni kolledži ja Cambridge'i Trinity kolledži (BA, 1925; MA, 1946) ja sai põnevuselementide vastu huvi, töötades Newcastle upon Tyne'is asuvas elektriettevõttes CA Parsons & Co. Ltd. (1925–40).). Kuigi Sir William Grove oli kütuseelementide põhimõtte avastanud 1842. aastal, peeti neid teaduslikuks uudishimuks kuni 1940ndate aastate alguseni, kui Bacon, kes töötas siis Cambridge'i King's College'is, tegi ettepaneku nende kasutamiseks allveelaevades. Ta jätkas uurimistööd allveelaevade vastases eksperimentaalhoones ja naasis seejärel Cambridge'i (1946), kus ta demonstreeris edukat kuue kilovatise võimsusega kütuseelementi (1959).

Selle ülitõhusa ja saastevaba tehnoloogia esimene praktiline rakendus oli USA Apollo kosmosesõidukites, mis kasutasid leeliselisi kütuseelemente, et pakkuda lennu ajal energiat, soojust ja puhast joogivett, mis on elektrokeemiline reaktsioon. Bacon otsis kütuseelementide jaoks uusi rakendusi peakonsultandina National Research Development Corp.-s (1956–1962), Energy Conservation Ltd.-s (1962–1971) ja Suurbritannia aatomienergiaametis (1971–1973). Sajandi lõpuks arendati seda tehnoloogiat rahvusvaheliselt. Ta määrati Briti impeeriumi orduohvitseriks (1967), valiti kuningliku seltsi kaasõpilaseks (1973) ja autasustati esimest Grove'i medalit (1991).