Chicago, Burlingtoni ja Quincy Railroad Company Ameerika raudtee

Chicago, Burlington ja Quincy Railroad Company, Ameerika raudteefirma, mille asutasid 1859. aastal John Murray Forbes, kes ühendas mitu väiksemat Midwesterni raudteed. See kasvas, kuni see ulatus Suuretest järvedest Kiviste mägedeni. 1901. aastal ostis James J. Hill kontrolli ja püüdis seda ühendada oma Suure Põhjaraudtee ja JP Morgani Vaikse ookeani põhjaosa raudteega, kuid 1904. aastal kuulutas USA kõrgeim kohus Põhja väärtpaberite juhtumis Shermani usaldusevastase skeemi kohaselt ebaseaduslikuks. Tegutse.

1930-ndatel võitis Burlington tähelepanu oma hästi läbimõeldud voolujoonelise reisirongiga Zephyr, mille autod olid valmistatud roostevabast terasest ja mille vedas diisel-elektrivedur.

1970. aastal taaselustati mäe plaan; Chicago, Burlington ja Quincy liideti Vaikse ookeani põhjaosa ja Põhja-Põhjaosaga, et moodustada Burlington Northern, Inc. (vt Burlingtoni põhjaosa Santa Fe Corporation). Uuel süsteemil, mis 1980. aastal ühines Saint Louis – San Francisco raudtee-ettevõttega, olid liinid Chicagost ja Minneapolisest Minos, Denverisse, Colosse ja Vaikse ookeani loodesse; ja Denveri kaudu Houstoni ja Galvestoni, Tex.