Al-ʿAqabah, kirjutas ka Aqaba või Akaba, ladinakeelne Aelana, sadamalinn, Jordaania äärmine edelaosa. See asub Aqaba lahel, Punase mere sisselaskeaval, Jordani-Iisraeli piirist ida pool lahte. See on Jordaania ainus meresadam. Läheduses asuvate mageveeallikate tõttu on see asustatud aastatuhandeid; Kuninga Saalomoni sadam ja Ezion-Geberi valukoda lebasid läheduses.
Algselt araablaste poolt nimetatud Ayla, on praegune nimi lühend ofAqabat Ayla, Ayla läbisõit läbi mägede põhja (nüüd hõivatud Maanani maanteega), mida täiustati liikluseks juba 9. sajandil kuulutus. Rooma ajal garnis Al-ʿAqabah Trajani võimu ajal (kuulutus 98–117) Rooma leegioni poolt ja oli Süüriast viiva kaubatee lõunapoolne ots. Bütsantsi võimu ajal sai sellest 4. sajandi alguses piiskopkonna asukoht. Muḥammad vallutas 630/631 ja sellest sai Egiptuse moslemite jaoks oluline teejaam, mis viis palverännakule Mekasse. Linna võtsid ristisõdijad (12. sajand) ja naasis lõpuks 1183. aastal moslemite võimu alla. Al-ʿAqabah langes Ottomani võimu all; 20. sajandi alguses oli see vaid väike küla. Selle palverändurite liiklus oli suuresti kadunud pärast Suessi kanali avamist (1869) ja Hejazi raudtee valmimist (1908).
Suurbritannia ja Prantsuse merevägi pommitas Al-ʿAqabahi strateegilise kindlustatud Türgi eelpostina I maailmasõjas ning vallutas Araabia korrarikkumised, mida juhtisid TE Lawrence juulis 1917. Pärast sõda oli Al-ʿAqabahi staatus vaidluses; Suurbritannia nõudis oma äsja loodud Transjordani protektoraadi (tehniliselt Palestiina mandaadi osa) turgu Aqaba lahel, samal ajal kui Hejazi kuningriik esitas Osmani impeeriumi endistele poliitilistele alajaotustele põhjaosas asuvale linnale ja piirkondadele vastuhagi.. Kui kuningas Ibn Saʿūd vallutas Hejazi (1925), paigutasid britid Al-ʿAqabahi ja Maʿani rajooni Transjordaania võimu alla; selline olukord jätkus ka siis, kui Jordaania sai täielikult iseseisvaks (1946). Saudi Araabia ei olnud nende piiridega, mis olid vaidluse objektiks, kuni 1965. aastani kunagi nõustunud. Seejärel allkirjastati kahe riigi vahel piirileping, mis andis siseruumides Saudi Araabia kõrbeterritooriumid, mis varem kuulusid Jordaaniale; vastutasuks tunnistasid saudid Al-ʿAqabahi ametlikult Jordaania osana ja andsid Jordaaniale täiendava fassaadi Aqaba lahel, mille pikkus on umbes 10 miili (16 km).
Al-ʿAqabahi sadam, mida britid Teises maailmasõjas mõnevõrra parandasid, moderniseeriti iseseisva Jordaania all; süvaveerajatised avati 1961. aastal. Sadama peamine eksport on Jordaania puistfosfaadid; import on peamiselt tööstuskaup. Popp. (2004) 80 059.
