Sergio Marchionne (sündinud 17. juunil 1952 Chieti, Itaalia - suri 25. juulil 2018 Zürichis, Šveitsis), Kanada Itaalia ärijuht, kes tegevjuhina 21. sajandi esimesel kümnendil taaselustas Itaalia autotootja Fiat SpA.
Marchionne sündis Itaalia sõjaväe perre. Kui ta oli 14-aastane, sisenes tema pere Torontosse. Hiljem on ta teeninud Toronto ülikoolis filosoofia bakalaureuse kraadi (1978), bakalaureusekraadi kaubanduses (1979) ja magistrikraadi ettevõtluses (1985) Windsori ülikoolis ning õigusteaduse kraadi (1983) Osgoode Hallis. Toronto Yorki ülikooli õigusteaduskond.
Pärast õigusteaduse kraadi omandamist asus Marchionne kohe Toronto professionaalsete teenuste ettevõtte Deloitte & Touche LLP maksuspetsialistiks ja raamatupidajaks. Aastatel 1985–1988 töötas ta Torontos ülemaailmse pakendiettevõtte Lawson Mardon Group Ltd grupi kontrolörina ja seejärel ettevõtte arendusdirektorina. Järgmisel aastal sai Marchionne konglomeraadi Glenex Industries Inc. tegevjuhi asepresidendiks. Ta oli 1990–1992 raamatupidamisettevõtte Acklands Ltd. finantside asepresident ja finantsjuht (CFO). Seejärel naasis ta Lawson Mardoni, kus ta oli juriidilise ja äriarenduse asepresident ning finantsdirektor, kuni selle omandas (1994) Šveitsi rahvusvaheline pakendi- ja alumiiniumiettevõte Alusuisse Lonza Group Ltd. (Algroup). Marchionne liikus uue ettevõtte ridades kiiresti üles ja 1997. aastal sai temast Algroupi tegevjuht ja tegevdirektor. Pärast ettevõtte ühinemist Montrealis asuva tootmisettevõttega Alcan Inc. 2000. aastal määrati ta spin-off ettevõtte Lonza Group Ltd tegevjuhiks ja tollaseks juhatajaks. 2002. aastal nimetati Marchionne Šveitsi testimis-, kontrollimis- ja sertifitseerimisettevõtte tegevjuhiks. Société Genéralé de Surveillance (SGS) fraktsioon ja 2006. aastal määrati ta esimeheks.
Ta liitus Fiat SpA juhatusega 2003. aastal ja järgmisel aastal sai temast tegevjuht. Ehkki puuduvad insenerikogemused, valiti Marchionne ootamatult kaks aastat hiljem autotööstuse divisjoni Fiat Group Automobiles SpA tegevjuhiks. Ta tõmbas probleemsetes ettevõtetes kiiresti kasumlikkuse tagasi, vähendades juhtimist ja korraldades ümberkorraldusi ning kiirendades uute mudelite, eriti retrohõngulise miniäride sensatsiooni Fiat 500 tutvustamist.
2009. aastal asendas Marchionne Robert Nardelli Chrysler Group LLC tegevjuhina. Fiat oli saavutanud kontrolli Ameerika autofirma üle pärast selle ilmumist 11. peatüki pankrotist ning tänu oma tohutu eduga endise probleemse Fiati ümberpööramisele paigutati Marchionne rooli. Chrysler teatas 2011. aastal oma esimesest kasumist viie aasta jooksul.
