Riiklik maanteeliikluse ohutuse amet (NHTSA), Ameerika Ühendriikide transpordiministeeriumi organisatsioon, mille ülesanne on vähendada mootorsõidukite õnnetustes hukkunuid, vigastusi ja varalist kahju. NHTSA töötab välja ja rakendab ohutusstandardeid ning teostab järelevalvet ohtlike sõidukite tagasikutsumise üle. See annab toetusi kohalikele ja osariikide valitsustele nende maanteeohutuse programmide jaoks.
NHTSA loodi pärast 1950ndatel ja 60ndatel aastatel suurenenud liiklusõnnetuste arvu, suurenenud avalikkuse tähelepanu liiklusõnnetustele ja Ameerika juristi Ralph Naderi väljaande Ohtlik igal kiirusel avaldamist (1965), milles kritiseeriti Ameerika autotööstust ohtlikud tooted. Kongress korraldas 1966. aastal rea kuulamisi, et teha kindlaks, kas tuleks luua liiklusohutust reguleeriv amet. Hiljem samal aastal võeti vastu maanteeliikluse ohutuse seadus, millega loodi riiklik maanteeohutuse büroo (NHSB). NHSB-st sai 1970. aastal NHTSA vastloodud transpordiministeeriumi alluvuses.
NHTSA-l on juhtide turvalisuse tagamiseks mitmekülgne lähenemisviis. Lisaks tavapärasele tagasikutsumise soovitamisele ja avalikkuse harimiseks mõeldud programmide loomisele avaldab administratsioon ka oma alajaotuse - riikliku statistika- ja analüüsikeskuse - kaudu väärtuslikku statistikat. Administratsioon sisaldab ka uue auto hindamisprogrammi, mis hindab sadade mootorsõidukite esi-, külje- ja ümberminekukindluse kaitset viietärnise skaalal margi, mudeli ja aasta kaupa. NHTSA teeb ka keskkonnakaitseagentuuriga koostööd, et reguleerida ettevõtte keskmist kütusesäästu, mis on Ameerika autode keskmise kütusesäästu standard.
