Põhiline tehnoloogia

Jules-Sébastien-César Dumont d "Urville Prantsuse maadeavastaja

Jules-Sébastien-César Dumont d "Urville Prantsuse maadeavastaja
Jules-Sébastien-César Dumont d "Urville Prantsuse maadeavastaja
Anonim

Jules-Sébastien-César Dumont d'Urville, (sündinud 23. mail 1790 Condé-sur-Noireau osariigis - suri 8. mail 1842 Meudoni lähedal), prantsuse navigaator, kes juhtis avastusretki Vaikse ookeani lõunaosale (1826–29).) ja Antarktika (1837–40), mille tulemusel vaadati põhjalikult üle olemasolevad graafikud ja avastati või kujundati ümber saarerühmad.

1820. aastal aitas d'Urville Vahemere idaosa kaardistamise ajal Prantsuse valitsusel omandada üks tuntumaid Kreeka skulptuure - Venuse de Milo, mis oli Egeuse mere saarel Mílos sellel aastal. Aastal 1822 teenis ta reisil kogu maailmas ja naasis 1825. aastal Prantsusmaale. Tema järgmine missioon viis ta Vaikse ookeani lõunaossa, kus ta otsis maadeavastaja Jean-François La Pérouse jälgi, mis oli selles piirkonnas kaotatud 1788. Sellel reisil ta kaardistas Uus-Meremaa osi ja külastas Fidži ja Lojaalsuse saari, Uus-Kaledooniat, Uus-Guineat, Amboynat, Van Diemeni maad (nüüd Tasmaania), Caroline'i saari ja Celebeet. Veebruaris 1828 nägid d'Urville'i nähtavad rusud, arvatavasti pärit La Pérouse fregattidest, Vanikoros Santa Cruzi saartel. Ekspeditsioon naasis Prantsusmaale 25. märtsil 1829. Reisi tulemusel vaadati põhjalikult läbi Lõuna-mere vete edetabelid ja muudeti saaregrupid ümber Melanesiaks, Mikroneesiaks, Polüneesiaks ja Malaisiaks. D'Urville naasis ka umbes 1600 taimse isendi, 900 kivimiproovi ja teabega saarte keeltest, mida ta oli külastanud. Ülendatud kapteniks (kapteniks) 1829. aastal, edastas ta pagendatud kuninga Charles X Inglismaale augustis 1830.

1837. aasta septembris asus d'Urville purjetama Toulonist teekonnal Antarktikasse. Ta lootis purjetada kaugemale 74 ° 15 ′ S, kuhu James Weddell jõudis 1823. aastal. Pärast ülevaatust Magellani väinas jõudsid d'Urville'i laevad pakijääni 63 ° 29 ′ S, 44 ° 47 ′ W, kuid need olid jää navigeerimiseks halvasti varustatud. Kuna nad ei suutnud pakki tungida, kastisid nad seda 300 miili ida suunas. Läände suundudes külastasid nad Lõuna-Orkney ja Lõuna-Shetlandi saari ning avastasid Joinville'i saare ja Louis Philippe Landi, enne kui küna sundis neid peatuma Tšiili Talcahuanos. Pärast suundumist üle Vaikse ookeani Fidži ja Pelewi (nüüd Palau) saartele, Uus-Guineasse ja Borneosse jõudsid nad tagasi Antarktikasse, lootes avastada uurimata sektori magnetpooluse vahemikus 120 ° kuni 160 ° E. Jaanuaris 1840 vaatas Austraalia lõunaosas asuvat Adélie rannikut ja nimetas selle Mme d'Urvilleks. Ekspeditsioon jõudis Prantsusmaale 1841. aasta lõpus. Järgmisel aastal tapeti d'Urville koos oma naise ja pojaga raudteeõnnetuses.

Dumont d'Urville'i peateoste hulka kuuluvad (koos teistega) Voyage de la corvette “l'Astrolabe”, 1826–1829 (1830–34; “Corvette” Astrolabe, “1826–1829”, Voyage au Pole Sud et dans l'Océanie, 1837–1840 (1841–54; „Reis lõunapoolusele ja Okeaanias, 1837–1840“) ja konto kahe merereisi kahes köites lõunamerele (1987).