Põhiline tehnoloogia

Genfi mehhanismi seade

Genfi mehhanismi seade
Genfi mehhanismi seade

Video: Mehaaniliste põhimõtete osa 02 2024, Juuli

Video: Mehaaniliste põhimõtete osa 02 2024, Juuli
Anonim

Genfi mehhanism, mida nimetatakse ka Geneva Stopiks, on üks sagedamini kasutatavaid seadmeid vahelduva pöörleva liikumise tekitamiseks, mida iseloomustavad vahelduvad liikumisperioodid ja puhkeseisund ilma suuna ümberpööramiseta. Seda kasutatakse ka indekseerimiseks (st võlli pööramiseks ettenähtud nurga all).

Joonisel on juhil A tihvt või rull R, mis sobib järgija B nelja radiaalse piluga. Pilude vahel on neli nõgusat pinda, mis sobivad juhi pinnale S ja hoiavad järgijat pöörlemisel, kui need on täielikult kihlatud. Näidatud asendis siseneb tihvt ühte pilusse ja juhi edasisel pöörlemisel liigub see pesasse ja pöörab järgijat 90 ° nurga all. Pärast tihvti väljumist pesast pöörab juht 270 kraadi, kui järgija elab - st seisab paigal. Madalaim praktiline teenindusaegade arv Genfi mehhanismis on 3; rohkem kui 18 kasutatakse harva. Kui üks pesa positsioonidest on lõikamata, on juhi pöörete arv piiratud. Öeldakse, et Genfi mehhanismi leiutas Šveitsi kellassepp, et vältida kellavedrude ülekaalu. Sel põhjusel kutsutakse seda mõnikord Genfi peatuseks.

Varased filmiprojektorid kasutasid Genfi mehhanisme, et anda film kiireks edastamiseks, kui katik oli suletud, millele järgnes katkestusperiood avatud katikuga.