Torpeedo lennuk, mida nimetatakse ka torpeedopommiks, on lennuk, mis on mõeldud torpeedode käivitamiseks. Umbes 1910. aastal hakkasid mitme riigi mereväelased katsetama madalate lennukite, tavaliselt vesilennukite, laskmist torpeedoga. Selle tehnika esmakordne efektiivne kasutamine leidis aset 12. augustil 1915, kui Briti vesilennuk Short Type 184 uppus Türgi laeva Dardanellides. Teiste mereväe torpeedolennukitel oli I maailmasõja ajal ka edu.
Maailmasõdade vahel otsustas enamik mereväelasi opereerida lennukikandjate torpeedopommitajaid. Teises maailmasõjas saavutas torpeedolennuk tähelepanuväärseid õnnestumisi, nende hulgas 1940. aasta novembris Tarantole ankurdatud Briti öise reidi Itaalia laevastikule, Jaapani rünnakuid Pearl Harborile ja USA võitu Midwayl 1942. aastal. Ka maismaal asuvad torpeedolennukid nägi seda laialdaselt Teises maailmasõjas: Itaalias ja Suurbritannias Vahemeres, Saksamaal kinni pidades Suurbritannia konvoisid Põhjameres ja jaapanlastel Vaikse ookeani piirkonnas. Maismaal asuvate torpeedolennukite kõige dramaatilisem edu oli võib-olla siis, kui Jaapani kaksikmootoriga torpeedopommitajad uputasid 1941. aasta detsembris Suurbritannia lahingulaevad Repulse ja Walesi prints. Nagu sukelpommitajad, osutusid torpeedolennukid hävituslennukite ja õhutõrjekahjustuste suhtes haavatavaks ning sageli kandis suuri kaotusi. Sõjajärgsete õhurõhku lastud rakettide väljatöötamisega anti õhutorpeedod suures osas merealusele kasutamiseks ja neid vedasid pikamaapatrull-lennukid, mis olid üldiselt suuremad kui varasematel spetsiaalsetel torpeedopommitajatel.
