Ōsaka-Kōbe suurlinna piirkond, Jaapani suuruselt teine linna- ja tööstuskoostis, mis asub Ōsaka lahel Honshu lääneosas Kesk-Sisemere idapoolses otsas. Ōsaka ja Kōbe linnad on keskmes sellele, mida geograafid nimetavad Hanshini tööstusvööndiks; Kuna linnaosa laienes sisemere ääres ja kirdes Kyōto linna poole, on piirkond nüüd hõlmatud suuremasse Keihanshini tööstusvööndisse. Kumbki neist tsoonidest ei ole poliitiline üksus, kuid suurem neist kahest vastab Kansaile, mis on Jaapani üks traditsioonilisi kultuuripiirkondi. Kansai, muistsete linnade piirkond Fuji mäe lähedal asuva mägitõkke (kan) läänes (sai) läänes, on Jaapani varaseima riigi sünnikoht. See on ajalooliselt tihe elanikkonnaga piirkond, mis kuni 20. sajandini oli Jaapani kõige industrialiseeritum ja majanduslikult kõige arenenum osa.
Ōsaka on Ōsaka linna prefektuuri (fu) pealinn, haldusjaotus, mis hõlmab Ōsaka linna, mitmeid väiksemaid linnu ja suuri maapiirkondi. Kōbe on Hyōgo prefektuuri (ken) pealinn ja suurim linn ning üks Jaapani peamistest sadamatest. Kahe kesklinna ümber on palju satelliit-tööstus- ja elamulinnu. Popp. (Hinnanguliselt 2005) 11 268 000.
Füüsiline ja inimgeograafia
Maastik
Linna sait
Ōsaka linn asub Yodo jõe deltaalal. Kesklinnast ida pool asub Toyotomi Hideyoshi algselt ehitatud Ōsaka kindlus mäestiku põhjaosa pikendusel (umbes 65 jalga [20 meetrit] merepinnast), mis tõuseb Ōsaka linna prefektuuri lõunaosas enam kui 3000 jalga. Pealinna piirkond levib Yodo, Yamato ja teiste jõgede deltas ning nende lagunemiskohtades. Piirkonda piiravad idas Ikoma mäed, lõunas Izumi mäed ja loodes Rokkō mäed. Ōsaka lahe edelapiiri moodustab Awaji saar. Lahe loodekaldal asub Kōbe, mille kohal tõuseb Rokkō mäe graniidist tipp (3 058 jalga). Piirkond on geoloogiliselt ebastabiilne. Ehkki maavärinaid esineb vaid harva, võivad need olla väga hävitavad; Märkimisväärsete tugevate maavärinate hulka kuulub üks, mis tabas piirkonda 1596 ja teine, mis laastas Kōbe ja naaberlinnad 1995. aastal.
Kahe linna vahelist rannajoont on muudetud sadamarajatiste ja tööstuste taastamisega. Ranniku ääres ja kõrgustikes asuvad Kōbe parimad elamurajoonid ning Ashiya, Nishinomiya, Takarazuka, Ikeda ja Itami linnad. Kanzaki jõe deltaalal, otse Ōsakast läänes, on Amagasaki linn, rasketööstuse keskus. Ōsaka linnast põhja pool asuvad Toyonaka, Suita ja Ibaraki linnad. Nende kohal, Senri mäel, asuvad uued linnad, mida on arendatud alates 1960. aastatest. Ōsakast kirdes Yodo jõe ääres asuvad Takatsuki, Moriguchi, Neyagawa ja Hirakata tööstus- ja elamulinnad. Ōsakast ida pool asuvad Kadoma, Higashiōsaka ja Yao linnad. Kagus asuvad Fujiidera, Tondabayashi, Matsubara ja teised, enamus neist vanad ajaloolised linnad. Edelast, ranniku tasandikul asuvad Sakai, Izumi-Ōtsu, Kaizuka, Kishiwada ja Izumi-Sano, mõned neist on tööstus- ja teised elamurajoonid. Linnastumine ulatub Narast, 25 miili (40 kilomeetrit) ida pool Sakast ja Kyōto, 25 miili kirdes. Kogu piirkonnas kerib tihedat raudteede ja maanteede võrku.
Kliima
Piirkonnas on parasvöötme kliima. Aastane keskmine temperatuur on umbes 16 ° C (60 ° F) ja aastane sademete hulk on keskmiselt 54 tolli (1370 millimeetrit). Temperatuur augustis on sageli 86 ° F (30 ° C) või rohkem, öösel pole merelt tuuletuult. Jaanuari keskmine temperatuur on 4 ° C (40 ° F) ja talvel sajab lund mitu korda. Vihmaperioodid on juunis – juulis ja septembris – oktoobris. Septembris tabas piirkonda tavaliselt üks või kaks taifuuti. Piirkonna ajaloo suurim taifuunikatastroof leidis aset 1934. aastal, kui tapeti 3000 inimest. 1938. aasta juuni – juuli vihmaperioodil matsid Rokkō mägedest pärit tohutud maalihked Kōbe laiad alad ja üleujutused võtsid 870 inimese elu.
Kunagi Ōsaka kodanikud olid tööstusliku progressi märgiks uhked oma suitsuse atmosfääri üle, kutsudes seda “suitsupealinnaks” (“Kemuri no miyako”); kuid 1970. aastate keskpaigaks peeti linna sudu ja õhusaastet kahjulikuks ning sellest ajast alates on piirkonna õhukvaliteet märkimisväärselt paranenud. Muud tähelepanu pälvinud keskkonnaprobleemid hõlmavad vee reostust ja maa vajumist (vajumist) Amagasaki piirkonnas.
Linna kujundus
Tänavamustrid
Ōsaka keskosa tänavad on paigutatud võrgukavale, kuid ülejäänud linn on plaasterdatud võrkude ja rambivalmistatavate tänavate vahelagi. Põhja-lõuna telg on Midō-suji (“Midō tänav”), mis ühendab Ōsaka raudteejaama põhjas ja Namba jaama lõunas. Ida-lääne telg on Chūō Ōdōri (“Central Boulevard”), mis kulgeb läänes Ōsaka sadama keskmuust kuni idas asuva Ikoma mägede jalamini. Paralleelselt Midō-suji'ga asub kitsas Shinsaibashi-suji, keskne kaubanduspiirkond. Dotombori, Shinsaibashi-suji lõunapoolses otsas, on rahvarohke teatri- ja restoraniala.
Keskne äripiirkond on kesklinna põhjaosa. Nakodošima, Yodo jõe relvadest moodustatud saar, sisaldab raekoda, keskvalitsuse halli, Jaapani panka ning Asahi Pressi peakorterit ja mitut suurt ettevõtet. Kuni II maailmasõjani olid traditsioonilisteks kaubanduskeskusteks Semba ja Shimanouchi tänavad, kus sajandeid olid olnud vanas stiilis valge seinaga kauplused, mille taga olid perekonnakvartalid.
Linnas on kaks suurt sakariba (lõbustusrajoonid). Kita (“The North”) asub Ōsaka raudteejaamast lõuna pool, kus asub linna kõrgeima hinnaga maa. Kital on kõrghoonete kompleks ja suur maa-alune kaubanduskeskus. Minamis (“Lõuna”) on palju teatreid ja restorane. Ōsaka tööstusalad asuvad Yodo delta madalamal ja linna ida- ja kirdeosas.
Kōbe tänavamustreid reguleerib selle asukoht mägede ja kalda vahel. Peatänavad kulgevad umbkaudu idast ja läänest, neid ületavad lühikesed põhja-lõuna tänavad ja aeg-ajalt pikemad tänavad, mis lähevad mägedesse. Keskne ostutänav Motomachi kulgeb Sannomiya ja Kōbe raudteejaama vahel. Keskne äripiirkond asub sadama lähedal.
