Renault, täies mahus Régie Nationale Des Usines Renault, Prantsusmaa suurim auto- ja mootorikärude tootja. Prantsuse valitsuse kontrolli all on see riigi suurim mootorsõidukite tootja ja eksportija. Peakorter asub Boulogne-Billancourtis.
Algse ettevõtte Renault Frères (“Renault Brothers”) asutasid Louis Renault ning tema vennad Marcel ja Fernand pärast seda, kui noor mehaanik oli oma esimese miniraua koju ehitanud. See esimene mudel hõlmas otseülekannet, seejärel autotööstuses uudsust. Firma sai esimesed tellimused 1899. aastal ja sai peagi tööstuse juhiks. Vendade Renault ehitatud varaautod võitsid palju mainekaid võidusõiduvõistlusi.
1905. aastal tutvustas ettevõte esimest kahest enimmüüdud mudelist, mida kasutati laialdaselt taksodena. Need autod said kuulsaks Esimese maailmasõja ajal, kui 600 Pariisi taksot kasutati sõdurite viimiseks Marne'i esimesse lahingusse. Samuti andis Renault oma panuse sõjapüüdlustesse, tootes kestasid, lennukimootoreid ja kergpaake. Pärast sõda jätkas ettevõte oma tehaste ja tootesarja laiendamist, mis hõlmas busse, veoautosid ja traktoreid. Teise maailmasõja alguses viidi tehased siiski Saksamaa kontrolli alla ja liitlaste pommitamised kahjustasid neid palju. Kui Pariis 1944. aastal vabastati, konfiskeeris Prantsuse valitsus, mis asutas 1945. aastal riigi kontrolli all oleva Régie Nationale des Usines Renault, rajatised, mida ei olnud hävitatud. Seejärel rõhutas ettevõte, et toodetakse populaarseid ja odavaid pereautosid, näiteks 4CV.
1979. aastal sõlmis Renault lepingu American Motors Corporationiga, milles kutsuti AMC edasimüüjaid üles müüma Renault autosid Ameerika Ühendriikides, samal ajal kui Renault turustaks AMC autosid Euroopas. Aasta hiljem sai Renault AMC peamiseks aktsionäriks. 1987. aastal teatas Renault aga, et ta lahkub Ameerika autoturult ning ettevõte sõlmis Chrysler Corporationiga väljaostulepingu. Renault omandas 1974. aastal Citroëni raskeveokite tütarettevõtte Automobiles M. Berliet ning alates 1983. aastast kuulus talle kontrollpakk USA Mack Trucks Inc.
1994. aastal prantsuse valitsus poolvääristas Renault, müües aktsiad maha, kuni ettevõttele kuulus vaid 50,1-protsendiline osalus.
