Põhiline muud

Postisüsteem

Sisukord:

Postisüsteem
Postisüsteem
Anonim

Postitehnoloogia

Postiteenuste tehniline areng

Postiadministratsioonid on olnud esimeste seas, kes kasutasid uusi transpordiliike. Nad on sageli rakendanud märkimisväärseid tehnilisi oskusi, et maksimeerida selles valdkonnas tehtud edusammudest saadavat kasu, eriti kui saadakse rändpostkontori kontseptsioon ja seadmed, mis võimaldavad ekspressrongidel posti kiirenemist ja tühjendamist aeglustamata. Samuti on nad välja töötanud oma transpordisüsteemid liiklusummikute vastu võitlemiseks teatud hõivatud linnades, näiteks Pariisi, New Yorgi ja teiste linnade pneumaatilised torud ning 1927. aastal avatud automaatne maa-alune raudtee, mis ühendab Londoni peamisi postikeskusi raudteeterminalidega.

Lennunduse ja kosmosetehnoloogia tulek 20. sajandi keskpaigas andis alust teadusuuringuteks, mille eesmärk oli kohandada seda tehnoloogiat postisüsteemidega. On tehtud katseid, kus posti transportimiseks kasutatakse ballistilisi rakette, kuid see on kulude ja korduvkasutatavuse ning täpsuse probleemide tõttu uudsus. Postiadministratsioonid kasutavad siiski arvuti- ja sõnumiedastustehnoloogia edusamme.

Alates 1980. aastast on avalikud faksiteenused olnud kättesaadavad paljudes arenenud postiadministratsioonides erinevates maailma paikades. Ameerika Ühendriigid, Suurbritannia, Prantsusmaa ja Rootsi olid esimeste seas, kes võtsid kasutusele tele-jäljenditeenused, mille kaudu elektroonilisel kujul masskirjad edastatakse piirkondlikesse postitrükikeskustesse ümbrike saatmiseks ja kohaletoimetamiseks.

Postitöötluse automatiseerimine

Alates 1950. aastatest on märkimisväärselt intensiivistunud teadusuuringute ja arendustegevuse jõupingutused tehnoloogia rakendamiseks posti saatmisel, eriti riikides, kus seisavad silmitsi tööjõuprobleemid ja kõrgemad tööjõukulud. CCPS-i uuringutes on kokku võetud paljudes riikides läbiviidud mitmesuguseid projekte ja tehtud edusamme.

Tegelik rakendamine on üldiselt olnud arvatust aeglasem. Sellel on olnud mõjuvaid põhjuseid. Peamiselt alluvad enamik postiadministratsioone, mis on valitsusasutused, oma kapitaliinvesteeringute programmide ranget kontrolli. Teiseks raskendab postiteenuste liikumisharjumused - kus töö tipptasemel - masinate majanduslikku kasutamist keeruliseks: selle probleemi vastu võitlemiseks vajalike meetmete kehtestamine võtab palju aega. Samuti on postiaadressi koodide kasutuselevõtt ning ümbrike ja kaartide suuruse standardiseerimine, mis on mehaanilise käsitsemise eeltingimused, protseduuride muutmisega kaasnevate raskuste tõttu suhteliselt aeglane.

Materjalide käitlemise seadmed

Postisüsteemid sõltuvad puistematerjalide käitlemisel ja jaotamisel endiselt suurel määral inimjõust, nii laadimiskohtades kui ka sortimiskeskuste tööprotsesside vahel. Uued postikeskused ehitatakse tavaliselt tehaste stiilis ja need sisaldavad kõiki asjakohaseid materjalide käitlemise seadmeid.

Postide, jäikade konteinerite ja lahtiste pakkide laadimiseks ja mahalaadimiseks kasutatavad seadmed hõlmavad teisaldatavaid lintkonveiereid, rullkonveiereid, kahveltõstukeid, liikuvaid ja fikseeritud kraanasid ning lauatõstukeid. Hoonete sisseseade käsitsemine hõlmab ketikonveiereid; igat tüüpi horisontaalsed ja tõusevad lintkonveierid lahtiste kirjade, pakkide ja kirjaaluste veoks (eriti avalike postkastide pidevaks tühjendamiseks); pukseerimiskonveierid, mis võimaldavad ratastega konteinereid konksutada fikseeritud teepinnaga põrandaaluse veosüsteemi külge; kopp- või panniliftid; kanalid ja muud gravitatsiooniseadmed.

Laia valiku seadmete kasutamist tingivad eri tüüpi postitüüpide erinevad käitlemisomadused teatud etappidel. Postiliikluse normaalse kõikumise kompenseerimiseks tuleb sisse viia puhverladudena kaldteed, punkrid ja liikuvad vööd. Liikluse sujuvat jaotust süsteemi kaudu jälgib sageli kinnise vooluringiga televiisor, mis võimaldab tõhusat tsentraliseeritud kontrolli. Ideaalne on automaatne reguleerimine ja salvestamine, kasutades mitmesuguseid arvutiga ühendatud sensori- ja loendusseadmeid. Kaasaegsed süsteemitehnilised tehnikad on seega võimelised tagama hoolikalt kavandatud pideva mehhaniseeritud posti voo maksimaalse tootlikkusega.

Segregatsioonimasinad

Harukontorites ja tänavapostkastides kogutud kirjad, mis koosnevad enamasti tavalistest kirjadest ja kaartidest, sisaldavad ka väikeseid pakke, ajalehti, ajakirju ja suuri ümbrikke. Neid esemeid ei saa nende suuruse ega kuju tõttu käsitseda normaalsuuruse tähe jaoks konstrueeritud masinatel ja need tuleb eraldada enamikust tavalistest „mehaaniliselt töödeldavatest” tähtedest. Erinevate omaduste tõttu tuleb enamik pakettidest käsitsi tembeldada ja sorteerida, ehkki selle liikumine tööprotsesside vahel võib olla täielikult mehhaniseeritud. Niinimetatud paketisorteerimise masinad on tegelikult käsitsi sorteeritud posti levitamiseks mõeldud konveiersüsteemid.

Tavaliselt kasutatav segregaatoritüüp koosneb külgsuunas kaldu pöörlevast trumlist, mille ülemisse otsa juhitakse segasegatud posti vool hoiukonveierilt. Kirjad, mis jäävad standard paksuse piiresse, kuid on liiga pikad või laiad, korjatakse konveierilindile paigaldatud mitmesuguste lihtsate mehaaniliste seadmete abil, mis lõpuks toimetavad kirjutusmasinad faasi-tühistaja seadme hoiukohtadesse.

Varustuse ees seismine ja tühistamine

Näoga vastavusse viimine on tähtede joondamise protsess, nii et kõigil on aadressi külg tühistaja poole ja templid ühtlasel kohal. Protsess on tavaliselt kombineeritud posti jagamisega vähemalt kaheks voost - kirja- ja trükitud paberimahuks või esimeseks ja teiseks klassiks, et võimaldada ühe voo prioriteetset käsitlemist.

Tühistamismasinad teostavad neid protsesse, edastades tähti läbi sensori- või templit tuvastavate üksuste, mis tuvastavad templi olemasolu või puudumise ümbriku küljel nende vastasküljel ja selle olemasolu korral selle asukoha. Samuti on sensoriüksused konstrueeritud eraldama prioriteediklassis olevad e-kirjad ebasoodsamatest postidest, määrates kindlaks templi või tavaliselt kasutatava templite kombinatsiooni, mis tähistab põhilist postimäära, ja manipuleerides vastavalt valimisväravatele. See identifitseerimine saavutatakse tavaliselt eristatavate indeksite trükkimisel templitele tavaliselt nähtamatutes, fosforestseeruvates või luminestsentsvärvides, mis on tundlikud andurimooduli kiirgava ultraviolettkiirguse suhtes.

Kodeerimis- ja sortimismasinad

Tähtede käsitsi sorteerimiseks kasutab iga operaator tavaliselt seadet 40-50 tuvide auguga. Enamik administratsioone on leidnud, et see on optimaalne paigutus, arvestades sorteerija piiratud käeulatust ja “mälu”. Erinevat tüüpi postiindeksite väljatöötamise eesmärk oli muuta kodeeritud tähe sortimine operaatori jaoks mehaaniliseks protsessiks, jättes meelde vajaduse sorteerimisplaani meelde jätta. Nende süsteemide täielikuks toimimiseks on vaja täielikku avalikku koostööd, mida on olnud keeruline täita.

Postiadministratsioonid on sellele dilemmale reageerinud, keskendudes uurimistööle operaatori kasutamisel ainult postiindeksi igale kirjale avaldamiseks, kasutades fosforiseerivat või magnetilist tindimustrit, mida saab lugeda sorteerimismasina külge kinnitatud anduriga. Pärast koodile jäljendamist saab tähte edaspidises järgus sortida kiirete automaatide abil, mida ei kasutata enam ühe operaatori töökiirusel ja mis võivad tõepoolest võtta mitme operaatori väljundi. Lisaks ei vaja mis tahes teine ​​sortimine - isegi vahekontoris või juhul, kui kood sisaldab vajalikku teavet kirjavedajate marsruutide jaoks kättetoimetamiskontoris - täiendavaid käsitsitoiminguid. Selle meetodi teine ​​potentsiaalne eelis on see, et kirjad võivad otse kodeerida postitöötlusmasinad, mida kasutavad suuremahulised saatjad.

Märgi optiline tuvastamine

Automatiseeritud sorteerimise lõppeesmärk on olnud masina täiustamine, mis suudab kirjadel lugeda aadressi kõiki või kõiki elemente. Selles valdkonnas on uuringuid läbi viidud enamikus keerukate postiteenustega tööstusriikides. Nende riiklike uurimisprogrammide vahetud eesmärgid varieeruvad tunnustatava tähemärgi tüübi osas: trükitud, masinakirjas või adresseerimismasinas olevad märgid; stiliseeritud käsitsi kirjutatud skriptid; ja isegi tavaline käekiri. Mõni administratsioon nõuab, et masin loeks üksnes numbrilist koodi, teised tähtnumbrilist koodi ja teised linnade või piirkondade nimesid. Tähemärkide tuvastamisel kasutatakse mustri sobitamise põhiülesande täitmiseks mitmeid erinevaid tehnikaid. Näiteks võib täheldatud tähemärki tervikuna võrrelda masina mällu registreeritud maatriksitega. Või võib vaadeldava tähemärgi erinevaid jooni - vertikaalseid või horisontaalseid lööke, kõveraid jne - analüüsida ja nende kombinatsiooni järjestikku võrrelda arvuti registreeritud mudelite seeriaga.

Optiline tähemärgilugeja (OCR) võib olla kavandatud kas posti otse sorteerimiseks või masinloetava koodiga märgistamiseks, et järgmistes etappides saaks sorteerida kiirete automaatide abil. 1965. aastal hakkas USA postiteenistus katsetama tähtnumbrilist OCR-i. 1980. aastate alguseks oli teenus välja töötanud masina, mis on võimeline skaneerima kuni kolme aadressirida, kontrollima postiindeksit ja jäljendama kirja suunamiskoodiga.

Seejärel keskendusid USA-s tehtud teadusuuringud erinevatele süsteemidele, mis prindivad masinloetava vöötkoodi, et võimaldada kiiret automaatset töötlemist üksikutele kandeteedele või aadressiplokkidele kandeteede piires. 1983. aastal alustas USA postiteenistus selle võimalusega OCR-de kasutamist suuremates postkontorites üle kogu riigi. Postiteenus peab seda automatiseerimise rakendust koos ZIP +4 (üheksakohaline postiindeks) kasutamisega äripostilistes peamiseks vahendiks postikulude kontrolli all hoidmisel, kui postikogused suurenevad.