Reisivagun

Buss, raudtee sõiduauto. Raudtee varase kasutamise ajal segati sageli sõiduautosid ja kaubaautosid, kuid see praktika andis peagi võimaluse eraldada eraldi kauba- ja reisirongid. Umbes 1880. aastal kasutusele võetud busside vaheline paindlik vahekäik tegi kogu rongi reisijatele juurdepääsetavaks ja võimaldas nii söögikoha kui klubi- või puhkeauto kasutuselevõttu. Varased bussid olid ehitatud puidust ja tavaliselt köeti need ahjudega, muutes need õnnetuste korral tulekahju suhtes haavatavaks; kaasaegsed bussid on valmistatud terasest ja soojendatud elektriliselt.

Kuni viimase ajani jagunes Euroopas tavaline buss kuue- või kaheksakohaliseks sektsiooniks, mille koridor ulatus piki ühte külge. Need on nüüd suures osas asendatud USA mudeli treeneritega, millel on keskkäigu paigutus, istmeteta istmed ja uksed tavaliselt auto mõlemas otsas.

Spetsialiseerunud bussitüüpide hulgas pakub Ameerika Ühendriikides 1950-ndatel aastatel välja töötatud kuppelvagun reisijatele tõstetud klaasitud katuse alt laia vaatepilti.