Briti insener William Froude

William Froude, (sündinud 28. novembril 1810, Dartington, Devon, Inglise - suri 4. mai 1879, Simonstown, S.Af.), inglise insener ja mereväe arhitekt, kes mõjutas laevakujundust, töötades välja meetodi, mille abil uuriti läbi viidud mõõtmetega mudeleid vett ja sel viisil saadud teabe rakendamist täissuuruses laevadele. Ta avastas seadused, mille alusel saaks mudeli jõudlust laevale ekstrapoleerida, kui mõlemal on sama geomeetriline kuju. Sarnast tehnikat kasutasid hiljem aerodünaamika pioneerid.

Hariduse saanud Westminsteri koolis ja Oxfordi Orieli kolledžis töötas Froude raudteeinsenerina kuni 1846. aastani, mil ta alustas oma tööd laevade hüdrodünaamika alal. Ta sai teada, et laevade veeremist saab vähendada sügava pilsipilguga, soonekujulise väljaulatuvusega, mis ulatub horisontaalselt piki laeva mõlemat külge veepiirist allapoole. Seade võeti vastu kuningliku mereväe poolt.

Pärast teenistust 1868. aastal mereväe kujundamise uurimise komitees tegi ta Briti Admiraliteedile rea katsete seeriaid, mille abil määrati täismõõdulisi laevu reguleerivad füüsilised seadused. Tema ettepanekud võeti vastu 1870. aastal ja Froude kodus Torquay lähedal ehitati mudeli testimise paak. Ta avastas, et liikumiskindluse peamised komponendid on naha hõõrdumine ja lainete moodustumine.