Automaatne ülekandesõiduk (ATV), lahti kruvitud Euroopa Kosmoseagentuuri (ESA) kosmoselaev, mis vedas tarnitud tarbeid rahvusvahelisse kosmosejaama (ISS) aastatel 2008 kuni 2014. Esimene ATV, Jules Verne, prantsuse autori järgi nimetatud, käivitati 9. märtsil, 2008.
ATV oli suurim kosmoselaev, mille ESA kunagi turule laskis. See oli 10,3 meetri (33,8 jalga) pikk ja 4,5 meetri (14,8 jalga) laiune silinder. See jagunes kaheks mooduliks, integreeritud vedajaks (ICC) ja hooldusmooduliks. ICC võis kanda ISS-i kuni 7667 kg (16 903 naela) ja see jagunes ise kaheks mooduliks: eesmine survestatud moodul, mis kandis riistvara, teaduskatseid ja toitu, ning tagumine survestamata moodul, milles oli 22 kütust sisaldavat mahutit, vesi ja õhk ISS-i jaoks. Hooldusmoodul sisaldas ATV käiturit ja elektroonikat. Teenindusmooduli külge kinnitati neli päikesepaneeli, igaüks 11,2 meetrit (36,7 jalga), mis andsid ATV-le toite.
ATV käivitati Ariane 5 kanderaketiga Kourou kosmosepordist Prantsuse Guajaanas. Lähenemine ja dokkimine ISS-iga oli täielikult automatiseeritud. Dokkimisel kasutas ATV oma pardal olevat kütust, et ISS-i orbiit ei laguneks. Pärast kuut kuud orbiidil täideti ATV mitme tonni jäätmetega ja see põles Maa atmosfääri taaskehtestades.
Teine ATV, saksa astronoomi järgi nime saanud Johannes Kepler, toodi turule 16. veebruaril 2011 ja kolmas, 20. sajandi Itaalia füüsiku järgi nime saanud Edoardo Amaldi, avati 23. märtsil 2012. Ainult veel kaks pärast Edoardo Amaldi: Albert Einstein 5. juunil 2013 ja Georges Lemaître 29. juulil 2014.
